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Locomotive-Specs
Nippon Sharyo Keio 9000 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Nippon Sharyo Keio 9000

Gebaut von Nippon Sharyo, Tokyu Car

Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
68 mph
Spurweite
1.372 mm
Schmalspur
Baujahre
2000–2009

Nippon Sharyo Keio 9000: Überblick

Entdecken Sie die Keio 9000, eine moderne elektrische Triebgarnitur (EMU)

Diese beeindruckende Bahn, gebaut von Nippon Sharyo und Tokyu Car zwischen 2000 und 2009, verkehrt auf einer Spurweite von 1372 mm

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einem Stromsystem von 1,5 kV DC bietet die Keio 9000 effiziente und zuverlässige Transportlösungen

Im Einsatz bei der Keio Corporation in Japan repräsentiert sie einen Meilenstein in der japanischen Eisenbahntechnik, bekannt für ihre Leistung und Langlebigkeit

Diese Triebgarnitur ist ein faszinierendes Beispiel für japanische Ingenieurskunst und Technologie im Personentransport

Nippon Sharyo Keio 9000: technische Daten

Wert
HerstellerNippon Sharyo, Tokyu Car · 2000–2009
Höchstgeschwindigkeit110 km/h68 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
Spurweite1.372 mmSchmalspur4 ft 6 in

Nippon Sharyo Keio 9000: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Keio CorporationKeio 9000Japan

Nippon Sharyo Keio 9000: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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