© trainspo.comNippon Sharyo Keisei 3500 series
Gebaut von Kawasaki, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Nippon Sharyo Keisei 3500 series: Überblick
Die Keisei 3500 Serie ist ein japanischer Elektrotriebzug (EMU), der von der Keisei Electric Railway betrieben wird.
Diese Züge wurden zwischen 1972 und 1982 von Herstellern wie Kawasaki, Nippon Sharyo und Tokyu Car gebaut.
Sie sind für ihre Zuverlässigkeit und Anpassungsfähigkeit bekannt und wurden zwischen 1996 und 2001 umfassend modernisiert.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer Spurweite von 1435 mm sind diese Züge ein wichtiger Bestandteil des Pendlerverkehrs in der Region Tokio.
Die Keisei 3500 Serie zeichnet sich durch ihre Länge von 18 Metern pro Wagen, eine Breite von 2,83 Metern und eine Höhe von 4,08 Metern aus.
Sie operieren mit 1,5 kV Gleichstrom und sind somit für das japanische Stromnetz optimiert.
Entdecken Sie die Effizienz und den Komfort dieser ikonischen japanischen Züge.
Nippon Sharyo Keisei 3500 series: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Kawasaki, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1972–198224 Einheiten | |
| Modernisiert | 1996 - 2001 (24) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h68 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Wagenlänge | 18 m59 ft 1 in | |
| Breite | 2,83 m9 ft 3 in | |
| Höhe | 4,08 m13 ft 5 in |
Nippon Sharyo Keisei 3500 series: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Keisei Electric Railway | Keisei 3500 | Japan |
Nippon Sharyo Keisei 3500 series: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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