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Locomotive-Specs
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Diesellokomotive

Ocren D341.1

Gebaut von Breda, Fiat, Ocren, OM, Pozzuoli, Reggiane, TIBB

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Leistung
970 kW
1.301 hp
Gewicht
67 t
147.710 lb
Länge
14,48 m
47 ft 6 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1957–1959
18 Einheiten

Ocren D341.1: Überblick

Entdecken Sie die D341.1, eine robuste italienische Diesellokomotive.

Gebaut zwischen 1957 und 1959 von führenden Herstellern wie Breda, Fiat und Reggiane, war diese leistungsstarke Lokomotive, auch bekannt als FS D341-1, ein unverzichtbares Gut der Italienischen Staatsbahnen.

Mit einer Bo'Bo'-Achskonfiguration und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h verfügt die 67 Tonnen schwere D341.1 über eine Leistung von 970 kW, was sie zu einem vielseitigen Arbeitstier für verschiedene Bahnbetriebe macht.

Mit einer Länge von 14,48 Metern und einer Normalspur von 1435 mm ist diese Lokomotive ein Paradebeispiel italienischer Eisenbahntechnik. Ihre robuste Bauweise und ihr funktionales Design haben ihren Platz als wichtiges Stück italienischer Eisenbahngeschichte gefestigt.

Ocren D341.1: technische Daten

Wert
BaureiheD341
HerstellerBreda, Fiat, Ocren, OM, Pozzuoli, Reggiane, TIBB · 1957–195918 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Leistung970 kW1.301 hp
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Länge14,48 m47 ft 6 in
Gewicht67 t147.710 lb

Ocren D341.1: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Italian State RailwaysFS D341-1Italien

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