Ocren ALe 840

Gebaut von Ocren, Pozzuoli, OM, OTO

Höchstgeschwindigkeit

130 km/h

81 mph

Leistung

600 kW

805 hp

Gewicht

58 t

127.868 lb

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1950–1952

73 Einheiten

Achsfolge

Bo'Bo'

Ocren ALe 840: Überblick

Entdecken Sie die ALe 840, eine historische italienische Elektrotriebzug.

Gebaut zwischen 1950 und 1952, bietet diese Triebwageneinheit Platz für 84 Fahrgäste in der 2. Klasse und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h.

Mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Leistung von 600 kW prägte die ALe 840 die italienische Eisenbahnlandschaft als integraler Bestandteil der Italienischen Staatsbahnen (FS).

Ihre Konstruktion mit der UIC-Achsanordnung Bo'Bo' macht sie zu einem zuverlässigen und leistungsfähigen Element für den Personenverkehr.

Jeder Wagen mit einer Länge von 28 Metern wiegt 58 Tonnen, was ihre Robustheit und Ingenieurskunst der damaligen Zeit unterstreicht.

Dieses Modell ist ein schönes Beispiel für die Entwicklung von Elektrotriebzügen und bleibt für Bahnliebhaber von Interesse.

Erkunden Sie das Erbe der ALe 840, ein Meisterwerk des italienischen Eisenbahnerbes.

Finden Sie weitere Informationen über diesen ikonischen italienischen Triebzug.

Die ALe 840, ein Symbol des Eisenbahnzeitalters, inspiriert weiterhin.

Ocren ALe 840: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Ocren, Pozzuoli, OM, OTO · 1950–195273 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit	130 km/h81 mph	81 mph
Leistung	600 kW805 hp	805 hp
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Kapazität	84, 2nd class 84 seats
Wagenlänge	28 m91 ft 10 in	91 ft 10 in
Gewicht	58 t127.868 lb	127.868 lb