© trainspo.comACEC SNCB AM54
Gebaut von BN, ACEC
ACEC SNCB AM54: Überblick
Entdecken Sie die SNCB AM54, ein klassisches Triebwagen-Set
Diese elektrischen Triebzüge wurden zwischen 1954 und 1956 von BN und ACEC in Belgien gebaut
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und einer Kapazität von 171 Sitzplätzen boten die SNCB AM54 einen zuverlässigen Service für die belgische Staatsbahn (SNCB/NMBS)
Ihre Spurweite beträgt 1435 mm und sie verfügen über elektrische Systeme von 3 kV DC mit einer Leistung von 620 kW
Diese Züge waren auch bei italienischen Bahnen wie Ferrovie Emilia Romagna (FER) und Gruppo Torinese Trasporti (GTT) im Einsatz und trugen dort die Bezeichnungen ALe 054 bzw. ALe 228
Die SNCB AM54 repräsentieren eine bedeutende Ära des belgischen Eisenbahnwesens und sind für ihre Zuverlässigkeit und Leistung bekannt
ACEC SNCB AM54: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | SNCB AM54-55-56 | |
| Familie | Klassiek motorstel | |
| Hersteller | BN, ACEC · 1954–195679 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h81 mph | |
| Leistung | 620 kW831 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Kapazität | 171 seats | |
| Zuglänge | 45,3 m148 ft 7 in | |
| Breite | 2,99 m9 ft 10 in | |
| Gewicht | 106 t233.690 lb |
ACEC SNCB AM54: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB AM54 | Belgien |
| Ferrovie Emilia Romagna | FER ALe 054 | Italien |
| Ferrovie Emilia Romagna | FER ALe 228 | Italien |
| Gruppo Torinese Trasporti | GTT ALe 054 | Italien |
ACEC SNCB AM54: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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