© trainspo.comACEC SNCB APT54
Gebaut von BN, ACEC
ACEC SNCB APT54: Überblick
Entdecken Sie die SNCB APT54, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU) der SNCB/NMBS in Belgien.
Diese Lokomotive wurde zwischen 1954 und 1956 von BN und ACEC gebaut und 1988 renoviert, was ihre Langlebigkeit unterstreicht.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und einer Leistung von 620 kW ist die SNCB APT54 ein zuverlässiger Bestandteil des belgischen Eisenbahnnetzes.
Sie gehört zur Serie SNCB AM54-55-56 und ist als klassisches Motorpaket konzipiert.
Diese Triebwageneinheit hat eine Länge von 45,28 Metern und läuft auf einer Spurweite von 1435 mm.
Das Gewicht der SNCB APT54 beträgt 118 Tonnen, und sie wird mit 3 kV DC betrieben.
Weitere Informationen finden Sie unter www.belrail.be.
ACEC SNCB APT54: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | SNCB AM54-55-56 | |
| Familie | Klassiek motorstel | |
| Hersteller | BN, ACEC · 1954–1956 | |
| Modernisiert | 1988 (15) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h81 mph | |
| Leistung | 620 kW831 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 2 cars | |
| Zuglänge | 45,28 m148 ft 7 in | |
| Breite | 2,99 m9 ft 10 in | |
| Gewicht | 118 t260.145 lb |
ACEC SNCB APT54: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB APT54 | Belgien |
ACEC SNCB APT54: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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