© trainspo.comAshford Works BR 416/2
Gebaut von Ashford Works, Eastleigh Works
Ashford Works BR 416/2: Überblick
Entdecken Sie die BR 416/2, einen klassischen britischen elektrischen Triebzug (EMU), der bei der British Railways Board im Einsatz war.
Gebaut zwischen 1953 und 1956 in den Werken Ashford und Eastleigh, war diese markante Zweikraftwagenformation auf der Standardspurweite von 1435 mm unterwegs.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 121 km/h und angetrieben durch ein 750 V DC Stromschienensystem war die BR 416/2 ein zuverlässiger Arbeitgeber ihrer Zeit.
Mit einem Gewicht von 71 Tonnen ist dieses Stück Eisenbahnerbe ein Beweis für die Ingenieurskunst seiner Zeit.
Ashford Works BR 416/2: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | BR 416 | |
| Hersteller | Ashford Works, Eastleigh Works · 1953–1956 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 121 km/h75 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 2 cars | |
| Gewicht | 71 t156.528 lb |
Ashford Works BR 416/2: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 416/2 | Vereinigtes Königreich |
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