Ocren D341.1
Gebaut von Breda, Fiat, Ocren, OM, Pozzuoli, Reggiane, TIBB
Ocren D341.1: Überblick
Entdecken Sie die D341.1, eine robuste italienische Diesellokomotive.
Gebaut zwischen 1957 und 1959 von führenden Herstellern wie Breda, Fiat und Reggiane, war diese leistungsstarke Lokomotive, auch bekannt als FS D341-1, ein unverzichtbares Gut der Italienischen Staatsbahnen.
Mit einer Bo'Bo'-Achskonfiguration und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h verfügt die 67 Tonnen schwere D341.1 über eine Leistung von 970 kW, was sie zu einem vielseitigen Arbeitstier für verschiedene Bahnbetriebe macht.
Mit einer Länge von 14,48 Metern und einer Normalspur von 1435 mm ist diese Lokomotive ein Paradebeispiel italienischer Eisenbahntechnik. Ihre robuste Bauweise und ihr funktionales Design haben ihren Platz als wichtiges Stück italienischer Eisenbahngeschichte gefestigt.
Ocren D341.1: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | D341 | |
| Hersteller | Breda, Fiat, Ocren, OM, Pozzuoli, Reggiane, TIBB · 1957–195918 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Leistung | 970 kW1.301 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 14,48 m47 ft 6 in | |
| Gewicht | 67 t147.710 lb |
Ocren D341.1: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS D341-1 | Italien |
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