© trainspo.comOM E636
Gebaut von Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo
OM E636: Überblick
Die E636 ist eine ikonische Elektrolokomotive, die seit Jahrzehnten im italienischen Eisenbahnbetrieb im Einsatz ist.
Diese Serie, gebaut zwischen 1940 und 1962 von namhaften Herstellern wie Breda, OM und Fiat, zeichnet sich durch ihre robuste Konstruktion und ihre Zuverlässigkeit aus.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Leistung von 2100 kW war die E636 stets ein verlässlicher Partner für den Güter- und Personenverkehr auf den italienischen Schienen.
Die Lokomotive im Maßstab 1435 mm Spurweite ist ein Stück Eisenbahngeschichte, das bis heute fasziniert.
Ihre charakteristische Bo'Bo'Bo'-Achsanordnung und das Gewicht von 101 Tonnen machen sie zu einer imposanten Erscheinung.
Die E636 wird von der italienischen Staatsbahn FS eingesetzt und ist ein Symbol für die Ingenieurskunst ihrer Zeit.
OM E636: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | E636 | |
| Hersteller | Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 2.100 kW2.816 hp | |
| Anfahrzugkraft | 113 kN25.403 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'Bo' | |
| Länge | 18,25 m59 ft 11 in | |
| Breite | 3 m9 ft 10 in | |
| Höhe | 3,38 m11 ft 1 in | |
| Gewicht | 101 t222.667 lb |
OM E636: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS E636 | Italien |
OM E636: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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