OM E636.284

Gebaut von Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo

Höchstgeschwindigkeit

110 km/h

68 mph

Leistung

1.750 kW

2.347 hp

Gewicht

101 t

222.667 lb

Länge

18,25 m

59 ft 11 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Baujahre

1940–1962

OM E636.284: Überblick

Entdecken Sie die beeindruckende Elektrolokomotive E636.284, ein wahres Arbeitstier der italienischen Staatsbahnen (Ferrovie dello Stato Italiane). Diese robust und zuverlässige Lokomotive wurde zwischen 1940 und 1962 von renommierten Herstellern gefertigt und verkörpert die Ingenieurskunst ihrer Zeit.

Die E636.284 wurde 1990 einer umfassenden Modernisierung unterzogen. Sie erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und verfügt über ein leistungsstarkes 3 kV DC Elektriksystem. Mit einer Länge von 18,25 Metern und einem Gewicht von 101 Tonnen bietet ihr Bo'Bo'Bo' Achsarrangement eine ausgezeichnete Laufeigenschaft.

Diese Lokomotive ist ein lebendiges Stück italienischer Eisenbahngeschichte. Mit einer Leistung von 1750 kW und einer Zugkraft von 113 kN war sie jahrzehntelang im Einsatz und fasziniert auch heute noch durch ihre markante Erscheinung und ihre bewährte Technik.

OM E636.284: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Baureihe	E636
Hersteller	Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962
Modernisiert	FS 1990
Höchstgeschwindigkeit	110 km/h68 mph	68 mph
Leistung	1.750 kW2.347 hp	2.347 hp
Anfahrzugkraft	113 kN25.403 lbf	25.403 lbf
Stromsysteme	3 kV DC
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'Bo'
Länge	18,25 m59 ft 11 in	59 ft 11 in
Breite	3 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Höhe	3,38 m11 ft 1 in	11 ft 1 in
Gewicht	101 t222.667 lb	222.667 lb