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Locomotive-Specs
OM Ln 664 – Foto 1© trainspo.com
Steuerwagen

OM Ln 664

Gebaut von Fiat, OM

Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
68 mph
Gewicht
20 t
44.092 lb
Länge
17,7 m
58 ft 1 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1957–1959
33 Einheiten
Achsfolge
2'2'

OM Ln 664: Überblick

Entdecken Sie die vielseitige Triebwagen-Steuerwagen Ln 664, ein Klassiker des italienischen Eisenbahnverkehrs.

Gebaut zwischen 1957 und 1959 von Fiat und OM, zeichnet sich diese Einheit der Baureihe ALn 668 durch ihr robustes Design und ihre Kapazität von 64 Sitzplätzen der 2. Klasse aus.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und einer Spurweite von 1435 mm hat die Ln 664 wichtige Betreiber wie die Società Ferrovie Udine-Cividale (FUC) und die Gruppo Torinese Trasporti (GTT) bedient und ihre Zuverlässigkeit auf verschiedenen Strecken bewiesen.

Ihre Abmessungen, mit einer Länge von 17,7 Metern und einem Gewicht von 20 Tonnen, zusammen mit ihrer Achskonfiguration 2'2', machen sie zu einer effizienten und wendigen Transportlösung.

Erkunden Sie die Geschichte und die Eigenschaften des Steuerwagens Ln 664, einer Ikone der italienischen Eisenbahn.

OM Ln 664: technische Daten

Wert
BaureiheALn 668
HerstellerFiat, OM · 1957–195933 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit110 km/h68 mph
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)2'2'
Kapazität2nd class 64 seats
Länge17,7 m58 ft 1 in
Breite2,9 m9 ft 6 in
Höhe3,62 m11 ft 11 in
Gewicht20 t44.092 lb

OM Ln 664: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Gruppo Torinese TrasportiGTT Ln 664 R.1-R.7Italien
Società Ferrovie Udine-CividaleFUC Ln 664Italien

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