© trainspo.comPafawag ET21
Gebaut von Pafawag
Pafawag ET21: Überblick
Entdecken Sie die leistungsstarke Elektrolokomotive ET21, ein vielseitiges Arbeitstier auf den Schienen.
Gebaut von Pafawag zwischen 1957 und 1971, blickt diese robuste Maschine auf eine stolze Geschichte zurück und bedient namhafte polnische Bahnbetreiber wie PKP Cargo und DB Cargo Polska.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und einer beeindruckenden Leistung von 1860 kW ist die ET21 perfekt für anspruchsvolle Rangieraufgaben und den Güterverkehr geeignet.
Bekannt für ihre Zuverlässigkeit und robuste Konstruktion, ist diese Lokomotive seit Jahrzehnten ein wertvoller Bestandteil des polnischen Eisenbahnnetzes.
Die ET21 ist ein Beweis für das polnische Eisenbahningenieurwesen und bleibt ein vertrauter und verlässlicher Anblick auf den polnischen Gleisen.
Pafawag ET21: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Pafawag · 1957–1971658 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h62 mph | |
| Leistung | 1.860 kW2.494 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 16,82 m55 ft 2 in | |
| Breite | 3 m9 ft 10 in | |
| Höhe | 4,62 m15 ft 2 in | |
| Gewicht | 114 t251.327 lb |
Pafawag ET21: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| CTL Logistics | CTL ET21 | Polen |
| DB Cargo Polska | DBCPL 3E-100 | Polen |
| DB Cargo Polska | DBCPL 3E/1 | Polen |
| DB Cargo Polska | DBCPL ET21 | Polen |
| Dolnośląskie Linie Autobusowe | DLA 3E/1 | Polen |
| Ecco Rail Sp. z o.o. | ECCOR 3E/1M | Polen |
| PKP Cargo | PKP Cargo ET21 | Polen |
| Pol-Miedź Trans | PMT 3E/1M | Polen |
Pafawag ET21: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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