Plasser & Theurer DB 719

Gebaut von MBB, Plasser & Theurer

Höchstgeschwindigkeit

160 km/h

99 mph

Gewicht

193 t

425.492 lb

Länge

79,46 m

260 ft 8 in

Spurweite

1.435 mm

Normalspur

Achsfolge

B'2 +2'2'+2'B'

Plasser & Theurer DB 719: Überblick

Die DB 719, eine vielseitige Serviceeinheit, wurde von MBB und Plasser & Theurer für die Deutsche Bahn Netz AG entwickelt.

Mit einer beeindruckenden Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und einer Länge von 79,46 Metern ist dieser Zug bestens für vielfältige Aufgaben auf deutschen Schienen geeignet.

Die DB 719 zeichnet sich durch ihre robuste Konstruktion, ein Gewicht von 193 Tonnen und eine Standardspurweite von 1435 mm aus, was optimale Stabilität und Effizienz bei Wartungs- und Servicearbeiten gewährleistet.

Die UIC-Klassifizierung B'2 +2'2'+2'B' unterstreicht die einzigartige Konfiguration und Anpassungsfähigkeit dieses Fahrzeugs an unterschiedliche Bahninfrastrukturen.

Plasser & Theurer DB 719: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	MBB, Plasser & Theurer
Höchstgeschwindigkeit	160 km/h99 mph	99 mph
Spurweite	1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)	B'2 +2'2'+2'B'
Zuglänge	79,46 m260 ft 8 in	260 ft 8 in
Gewicht	193 t425.492 lb	425.492 lb