© trainspo.comPozzuoli ALe 840
Gebaut von Ocren, Pozzuoli, OM, OTO
Pozzuoli ALe 840: Überblick
Erleben Sie die ALe 840, eine historische italienische Elektrolokomotive.
Diese Elektrotriebwageneinheit (EMU) wurde zwischen 1950 und 1952 von Ocren, Pozzuoli, OM und OTO für die italienischen Staatsbahnen (Ferrovie dello Stato Italiane) gebaut.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und einer Leistung von 600 kW bot die ALe 840 eine effiziente und komfortable Reise.
Sie verfügt über 84 Sitzplätze der 2. Klasse, eine Wagenlänge von 28 Metern und ein Gewicht von 58 Tonnen, mit einer Achskonfiguration von Bo'Bo'.
Dieses Stück italienischer Eisenbahngeschichte repräsentiert zuverlässige und dauerhafte Ingenieurskunst.
Erfahren Sie mehr über diese faszinierende Lokomotive auf unserer Website.
Pozzuoli ALe 840: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Ocren, Pozzuoli, OM, OTO · 1950–195273 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h81 mph | |
| Leistung | 600 kW805 hp | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Kapazität | 84, 2nd class 84 seats | |
| Wagenlänge | 28 m91 ft 10 in | |
| Gewicht | 58 t127.868 lb |
Pozzuoli ALe 840: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Italian State Railways | FS ALe 840 | Italien |
Pozzuoli ALe 840: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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