© trainspo.comRVR ER9P
Gebaut von RVR
RVR ER9P: Überblick
Entdecken Sie den ER9P, einen ikonischen elektrischen Triebzug (EMU), der eine wichtige Rolle im russischen und ukrainischen Eisenbahnnetz gespielt hat. Gebaut von RVR zwischen 1964 und 1973, ist dieser robuste Zug ein Zeugnis der Eisenbahningenieurkunst der Mitte des 20. Jahrhunderts.
Der ER9P erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h, fährt auf einer Spurweite von 1520 mm und wird von 25 kV AC 50 Hz elektrischen Systemen angetrieben. Er war bei den Russischen Eisenbahnen (RZD ER9P) und den Ukrainischen Eisenbahnen (UZ ER9P) im Einsatz und wurde zu einem vertrauten Anblick und einem zuverlässigen Arbeitstier.
RVR ER9P: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | ER9 | |
| Hersteller | RVR · 1964–1973 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h81 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.520 mmRussische Breitspur4 ft 11⅞ in |
RVR ER9P: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Russian Railways | RZD ER9P | Russland |
| Ukrainian Railways | UZ ER9P | Ukraine |
RVR ER9P: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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