© trainspo.comSAAS RBDe 566 I
Gebaut von SAAS, SWS
SAAS RBDe 566 I: Überblick
Erleben Sie den RBDe 566 I, eine vielseitige elektrische Triebwageneinheit (EMU), die für den Schweizer Eisenbahnverkehr konzipiert wurde.
Dieser Zug, 25 Meter lang und 71 Tonnen schwer, erreicht dank seiner Leistung von 1341 kW eine Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h.
Mit einer Kapazität von 56 Sitzplätzen der 2. Klasse ist der RBDe 566 I die ideale Wahl für tägliche und regionale Fahrten.
Dieses Modell wurde von mehreren Schweizer Bahngesellschaften betrieben, darunter BLS AG, Bodensee-Toggenburg-Bahn, Chemins de fer du Jura und Emmental Burgdorf Thun Bahn.
Die Bauzeit liegt zwischen 1973 und 1977, und er arbeitet mit einem elektrischen System von 15 kV AC 16,7 Hz bei einer Standardspurweite von 1435 mm.
SAAS RBDe 566 I: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | SAAS, SWS · 1973–19778 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 125 km/h78 mph | |
| Leistung | 1.341 kW1.798 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Zugbildung | 1 cars (1M) | |
| Kapazität | 2nd class 56 seats | |
| Wagenlänge | 25 m82 ft 0 in | |
| Gewicht | 71 t156.528 lb |
SAAS RBDe 566 I: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| BLS AG | BLS RBDe 566 I | Schweiz |
| Bodensee-Toggenburg-Bahn | BT RBDe 4/12 | Schweiz |
| Chemins de fer du Jura | CJ RBDe 566 I | Schweiz |
| Emmental Burgdorf Thun Bahn | EBT RBDe 4/4 | Schweiz |
SAAS RBDe 566 I: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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