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Locomotive-Specs
Siemens BR 374 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Siemens BR 374

Gebaut von Siemens

Höchstgeschwindigkeit
320 km/h
199 mph
Leistung
16.000 kW
21.456 hp
Länge
400 m
1312 ft 4 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2011–2015
11 Einheiten

Siemens BR 374: Überblick

Entdecken Sie die beeindruckende BR 374

Diese Hochgeschwindigkeitslokomotive, bekannt als EIL 374 oder Eurostar E320, ist ein Meisterwerk deutscher Ingenieurskunst von Siemens.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h und einer Kapazität von 900 Sitzplätzen ist die BR 374 für lange Strecken und internationale Verbindungen konzipiert.

Ihre beeindruckende Länge von 400 Metern und ihre leistungsstarken elektrischen Systeme machen sie zu einem wahren Giganten auf den Schienen.

Die BR 374 ist Teil der Velaro-Familie und steht für Zuverlässigkeit und Effizienz.

Erleben Sie die Zukunft des Bahnreisens mit dieser modernen und fortschrittlichen Lokomotive.

Siemens BR 374: technische Daten

Wert
BaureiheVelaro
FamilieICE
HerstellerSiemens · 2011–201511 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit320 km/h199 mph
Leistung16.000 kW21.456 hp
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
  • 25 kV AC 50 Hz
  • 1.5 kV DC
  • 3 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung16 cars (8M8T)
Kapazität900 seats
Zuglänge400 m1312 ft 4 in

Siemens BR 374: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Eurostar GroupEurostar E320Belgien
Eurostar International LimitedEIL 374Vereinigtes Königreich

Siemens BR 374: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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