© trainspo.comSiemens Br 424
Gebaut von Adtranz, Bombardier, Siemens
Siemens Br 424: Überblick
Die Br 424 ist eine moderne elektrische Triebwageneinheit (EMU), die für die deutschen Eisenbahnen konzipiert wurde.
Hergestellt von Adtranz, Bombardier und Siemens zwischen 1999 und 2000, gehört diese Lokomotive zur Baureihe 425 und ist ein Beweis für moderne Eisenbahntechnik.
Mit einer ZugsLänge von 67,5 Metern und einem Gewicht von 137 Tonnen ist die Br 424 für einen effizienten Personentransport optimiert.
Ihr elektrisches System, das mit 15 kV Wechselstrom 16,7 Hz arbeitet, gewährleistet eine zuverlässige Anbindung im deutschen Netz.
Die Br 424, auch bekannt als DB 424, ist ein wesentlicher Bestandteil der Flotte der Deutschen Bahn AG.
Siemens Br 424: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | 425 | |
| Hersteller | Adtranz, Bombardier, Siemens · 1999–200040 Einheiten | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zuglänge | 67,5 m221 ft 5 in | |
| Breite | 2,84 m9 ft 4 in | |
| Höhe | 3,75 m12 ft 4 in | |
| Gewicht | 137 t302.033 lb |
Siemens Br 424: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 424 | Deutschland |
Siemens Br 424: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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