© trainspo.comSiemens BR 333
Gebaut von CAF, Siemens
Siemens BR 333: Überblick
Entdecken Sie die BR 333, eine vielseitige elektrische Triebwageneinheit (EMU), die dem Vereinigten Königreich mit Auszeichnung gedient hat.
Diese Züge, die unter Northern Rail Ltd. als Klasse NT 333 betrieben werden, blicken auf eine reiche Geschichte zurück. Sie wurden von CAF und Siemens im Jahr 2000 gebaut und anschließend zwischen 2008 und 2009 modernisiert.
Konstruiert für Effizienz und Fahrgastkomfort, verfügt die BR 333 über eine Zusammensetzung von 4 Wagen, eine Höchstgeschwindigkeit von 161 km/h und eine Sitzplatzkapazität von 360 Fahrgästen.
Mit einer starken Leistung von 1400 kW und dem Betrieb auf einer Standardspurweite von 1435 mm ist diese Lokomotive ein zuverlässiger Arbeitspferd für regionale Bahnservices.
Erfahren Sie mehr über die Spezifikationen und die Betriebshistorie dieses ikonischen britischen Zuges.
Siemens BR 333: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | BR 332 | |
| Hersteller | CAF, Siemens · 200016 Einheiten | |
| Modernisiert | 2008 - 2009 (16) | |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h100 mph | |
| Leistung | 1.400 kW1.877 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 4 cars | |
| Kapazität | 360 seats | |
| Gewicht | 186 t410.059 lb |
Siemens BR 333: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Northern Rail Ltd. | NT 333 | Vereinigtes Königreich |
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