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Locomotive-Specs
Siemens Br 424 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Siemens Br 424

Gebaut von Adtranz, Bombardier, Siemens

Gewicht
137 t
302.033 lb
Länge
67,5 m
221 ft 5 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1999–2000
40 Einheiten

Siemens Br 424: Überblick

Die Br 424 ist eine moderne elektrische Triebwageneinheit (EMU), die für die deutschen Eisenbahnen konzipiert wurde.

Hergestellt von Adtranz, Bombardier und Siemens zwischen 1999 und 2000, gehört diese Lokomotive zur Baureihe 425 und ist ein Beweis für moderne Eisenbahntechnik.

Mit einer ZugsLänge von 67,5 Metern und einem Gewicht von 137 Tonnen ist die Br 424 für einen effizienten Personentransport optimiert.

Ihr elektrisches System, das mit 15 kV Wechselstrom 16,7 Hz arbeitet, gewährleistet eine zuverlässige Anbindung im deutschen Netz.

Die Br 424, auch bekannt als DB 424, ist ein wesentlicher Bestandteil der Flotte der Deutschen Bahn AG.

Siemens Br 424: technische Daten

Wert
Baureihe425
HerstellerAdtranz, Bombardier, Siemens · 1999–200040 Einheiten
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zuglänge67,5 m221 ft 5 in
Breite2,84 m9 ft 4 in
Höhe3,75 m12 ft 4 in
Gewicht137 t302.033 lb

Siemens Br 424: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 424Deutschland

Siemens Br 424: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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