© trainspo.comSiemens BVG A3L
Gebaut von ABB, AEG, O&K, Siemens, WU
Siemens BVG A3L: Überblick
Erleben Sie die BVG A3L, eine beeindruckende elektrische Triebzug-Baureihe, die seit 1968−1973 die Berliner Verkehrsbetriebe prägt.
Diese Baureihe, gefertigt von namhaften Herstellern wie ABB, AEG, O&K, Siemens und WU, zeichnet sich durch ihre robuste Konstruktion und zuverlässige Leistung aus. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 62 km/h und einer Kapazität von 52 Sitzplätzen pro Zug ist die BVG A3L bestens für den Stadtverkehr geeignet.
Die Züge bestehen aus zwei Wagen mit einer Gesamtlänge von 25,66 Metern und einer Spurweite von 1435 mm. Die Stromversorgung erfolgt über 750 V Gleichstrom über eine Stromschiene, und die Leistung von 400 kW sorgt für zügige Fahrten.
Die BVG A3L ist ein wichtiges Element im öffentlichen Nahverkehr Berlins und verbindet seit Jahrzehnten Menschen in der deutschen Hauptstadt.
Siemens BVG A3L: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | BVG A3 | |
| Hersteller | ABB, AEG, O&K, Siemens, WU · 1968–1973118 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 62 km/h39 mph | |
| Leistung | 400 kW536 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B'B'+B'B' | |
| Zugbildung | 2 cars | |
| Kapazität | 52 seats | |
| Wagenlänge | 12,53 m41 ft 1 in | |
| Zuglänge | 25,66 m84 ft 2 in | |
| Breite | 2,3 m7 ft 7 in | |
| Höhe | 3,18 m10 ft 5 in |
Siemens BVG A3L: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Berliner Verkehrsbetriebe | BVG A3L | Deutschland |
Siemens BVG A3L: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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