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Locomotive-Specs
Siemens VAG DT1 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Siemens VAG DT1

Gebaut von AEG, MAN, Siemens

Höchstgeschwindigkeit
80 km/h
50 mph
Gewicht
52 t
114.640 lb
Länge
37,15 m
121 ft 11 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Achsfolge
B'B'+B'B'

Siemens VAG DT1: Überblick

Erleben Sie die VAG DT1, ein markantes elektrisches Triebfahrzeug (EMU), das für den Stadt- und Vorortverkehr konzipiert wurde.

Diese robuste Lokomotive, hergestellt von AEG, MAN und Siemens, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und verkehrt auf einer Normalspur von 1435 mm.

Mit einer Zuglänge von 37,15 Metern und einem Gewicht von 52 Tonnen ist die VAG DT1 ein zuverlässiger Leistungsträger in Deutschland, der speziell für die Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg im Einsatz ist. Ihr leistungsstarkes 750 V Gleichstrom-Bordnetz sorgt für einen effizienten Betrieb.

Die Achskonfiguration B'B'+B'B' der VAG DT1 sowie ihre Abmessungen von 2,9 m Breite und 3,53 m Höhe machen sie zu einem vertrauten Anblick in ihrem Einsatzgebiet.

Siemens VAG DT1: technische Daten

Wert
HerstellerAEG, MAN, Siemens
Höchstgeschwindigkeit80 km/h50 mph
Stromsysteme
  • 750 V DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)B'B'+B'B'
Zuglänge37,15 m121 ft 11 in
Breite2,9 m9 ft 6 in
Höhe3,53 m11 ft 7 in
Gewicht52 t114.640 lb

Siemens VAG DT1: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Verkehrs-Aktiengesellschaft NürnbergVAG DT1Deutschland

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