© trainspo.comSiemens VAG DT1
Gebaut von AEG, MAN, Siemens
Siemens VAG DT1: Überblick
Erleben Sie die VAG DT1, ein markantes elektrisches Triebfahrzeug (EMU), das für den Stadt- und Vorortverkehr konzipiert wurde.
Diese robuste Lokomotive, hergestellt von AEG, MAN und Siemens, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und verkehrt auf einer Normalspur von 1435 mm.
Mit einer Zuglänge von 37,15 Metern und einem Gewicht von 52 Tonnen ist die VAG DT1 ein zuverlässiger Leistungsträger in Deutschland, der speziell für die Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg im Einsatz ist. Ihr leistungsstarkes 750 V Gleichstrom-Bordnetz sorgt für einen effizienten Betrieb.
Die Achskonfiguration B'B'+B'B' der VAG DT1 sowie ihre Abmessungen von 2,9 m Breite und 3,53 m Höhe machen sie zu einem vertrauten Anblick in ihrem Einsatzgebiet.
Siemens VAG DT1: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | AEG, MAN, Siemens | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | B'B'+B'B' | |
| Zuglänge | 37,15 m121 ft 11 in | |
| Breite | 2,9 m9 ft 6 in | |
| Höhe | 3,53 m11 ft 7 in | |
| Gewicht | 52 t114.640 lb |
Siemens VAG DT1: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | VAG DT1 | Deutschland |
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