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Locomotive-Specs
AEG HHA DT1 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

AEG HHA DT1

Gebaut von AEG, Uerdingen, SSW

Höchstgeschwindigkeit
80 km/h
50 mph
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1958–1959
Achsfolge
Bo'Bo'+Bo'Bo'

AEG HHA DT1: Überblick

Entdecken Sie die HHA DT1, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU) mit einer beeindruckenden Geschichte.

Diese Lokomotive wurde zwischen 1958 und 1959 von AEG, Uerdingen und SSW gebaut und war bei der Hamburger Hochbahn im Einsatz.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Spurweite von 1435 mm ist die HHA DT1 ein klassisches Beispiel deutscher Ingenieurskunst.

Ihre Achsformel Bo'Bo'+Bo'Bo' und die Stromversorgung über 750 V Gleichstrom (3. Schiene) machen sie zu einem wichtigen Teil des Nahverkehrs ihrer Zeit.

Erleben Sie die technische Raffinesse und das Design dieser historischen Elektrotriebwageneinheit.

AEG HHA DT1: technische Daten

Wert
HerstellerAEG, Uerdingen, SSW · 1958–1959
Höchstgeschwindigkeit80 km/h50 mph
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'+Bo'Bo'
Wagenlänge28,43 m93 ft 3 in
Breite2,55 m8 ft 4 in
Höhe3,37 m11 ft 1 in

AEG HHA DT1: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Hamburger HochbahnHHA DT1Deutschland

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