© trainspo.comAEG HHA DT1
Gebaut von AEG, Uerdingen, SSW
AEG HHA DT1: Überblick
Entdecken Sie die HHA DT1, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU) mit einer beeindruckenden Geschichte.
Diese Lokomotive wurde zwischen 1958 und 1959 von AEG, Uerdingen und SSW gebaut und war bei der Hamburger Hochbahn im Einsatz.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und einer Spurweite von 1435 mm ist die HHA DT1 ein klassisches Beispiel deutscher Ingenieurskunst.
Ihre Achsformel Bo'Bo'+Bo'Bo' und die Stromversorgung über 750 V Gleichstrom (3. Schiene) machen sie zu einem wichtigen Teil des Nahverkehrs ihrer Zeit.
Erleben Sie die technische Raffinesse und das Design dieser historischen Elektrotriebwageneinheit.
AEG HHA DT1: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | AEG, Uerdingen, SSW · 1958–1959 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h50 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Wagenlänge | 28,43 m93 ft 3 in | |
| Breite | 2,55 m8 ft 4 in | |
| Höhe | 3,37 m11 ft 1 in |
AEG HHA DT1: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Hamburger Hochbahn | HHA DT1 | Deutschland |
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