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Locomotive-Specs
AEG BVG A3L – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

AEG BVG A3L

Gebaut von ABB, AEG, O&K, Siemens, WU

Höchstgeschwindigkeit
62 km/h
39 mph
Leistung
400 kW
536 hp
Länge
25,66 m
84 ft 2 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1968–1973
118 Einheiten
Achsfolge
B'B'+B'B'

AEG BVG A3L: Überblick

Entdecken Sie die BVG A3L, eine Ikone des Berliner Nahverkehrs.

Diese Elektrotriebwagen (EMU) prägten über Jahrzehnte das Stadtbild der Hauptstadt.

Mit einer Spurweite von 1435 mm und einer Leistung von 400 kW sind sie für den Einsatz auf Berliner U-Bahn-Linien konzipiert.

Die Züge bestehen aus zwei Wagen und bieten Platz für 52 Sitzplätze.

Die BVG A3L wurde zwischen 1968 und 1973 von verschiedenen Herstellern wie ABB, AEG, O&K, Siemens und WU gebaut.

Ihre Höchstgeschwindigkeit beträgt 62 km/h und sie werden mit 750 V Gleichstrom über eine Stromschiene versorgt.

Diese Züge sind ein Stück Berliner Eisenbahngeschichte und stehen für Zuverlässigkeit und Effizienz im öffentlichen Personennahverkehr.

Erleben Sie die Faszination der BVG A3L, ein Symbol für Mobilität in der pulsierenden Metropole Berlin.

AEG BVG A3L: technische Daten

Wert
BaureiheBVG A3
HerstellerABB, AEG, O&K, Siemens, WU · 1968–1973118 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit62 km/h39 mph
Leistung400 kW536 hp
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)B'B'+B'B'
Zugbildung2 cars
Kapazität52 seats
Wagenlänge12,53 m41 ft 1 in
Zuglänge25,66 m84 ft 2 in
Breite2,3 m7 ft 7 in
Höhe3,18 m10 ft 5 in

AEG BVG A3L: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Berliner VerkehrsbetriebeBVG A3LDeutschland

AEG BVG A3L: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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