© trainspo.comSiemens DB 408
Gebaut von Siemens
Siemens DB 408: Überblick
Entdecken Sie die DB 408, eine moderne elektrische Triebwageneinheit (EMU), die auf Leistung ausgelegt ist.
Gebaut von Siemens im Jahr 2020, erreicht diese beeindruckende Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h.
Sie verfügt über eine Formation von 8 Wagen (4M4T) und verkehrt auf einer Normalspur von 1435 mm.
Mit einer Länge von 200,72 Metern und einem Gewicht von 493 Tonnen ist die DB 408 ein Gigant auf der Schiene.
Sie ist für elektrische Systeme von 15 kV AC 16,7 Hz, 25 kV AC 50 Hz, 1,5 kV DC und 3 kV DC ausgerüstet, was ihr eine hohe Vielseitigkeit verleiht.
Derzeit im Einsatz bei der Deutschen Bahn AG in Deutschland repräsentiert die DB 408 die Zukunft des Schienenverkehrs.
Siemens DB 408: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Siemens · 2020 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 320 km/h199 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 8 cars (4M4T) | |
| Zuglänge | 200,72 m658 ft 6 in | |
| Gewicht | 493 t1.086.878 lb |
Siemens DB 408: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Deutsche Bahn AG | DB 408 | Deutschland |
Siemens DB 408: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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