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Locomotive-Specs
Siemens DB 483 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Siemens DB 483

Gebaut von Siemens, Stadler

Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
62 mph
Leistung
840 kW
1.126 hp
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2020

Siemens DB 483: Überblick

Erleben Sie die DB 483, eine innovative elektrische Triebwageneinheit (EMU), die für einen effizienten Stadt- und Regionalverkehr konzipiert wurde.

Gebaut von Siemens und Stadler, erreicht dieser moderne Zug eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h und bietet Platz für 80 Fahrgäste, was ihn ideal für den Personenverkehr macht.

Mit einer Normalspurweite (1435 mm) und betrieben durch ein 750 V DC-System mit Stromschiene liefert die DB 483 eine Leistung von 840 kW.

Diese 2-teilige Garnitur (2M) ist ein wesentlicher Bestandteil der Flotte der Deutschen Bahn AG in Deutschland und sorgt für zuverlässige und komfortable Fahrten.

Siemens DB 483: technische Daten

Wert
BaureiheDB 483/484
HerstellerSiemens, Stadler · 2020
Höchstgeschwindigkeit100 km/h62 mph
Leistung840 kW1.126 hp
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung2 cars (2M)
Kapazität80 seats

Siemens DB 483: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 483Deutschland

Siemens DB 483: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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