© trainspo.comSiemens DSB SA
Gebaut von GEC Alsthom, Siemens
Siemens DSB SA: Überblick
Entdecken Sie die DSB SA, eine elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die für ihren Einsatz bei den Dänischen Staatsbahnen bekannt ist. Erbaut von GEC Alsthom und Siemens zwischen 1996 und 2007, ist dieser robuste Zug 83,78 Meter lang und 3,6 Meter breit bei einem beachtlichen Gewicht von 124 Tonnen.
Die DSB SA erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und besteht aus einem 8-teiligen Zugverband mit 6 Trieb- und 2 Beiwagen. Sie bietet Platz für 336 Sitzplätze und fährt auf einer Normalspur von 1435 mm.
Die elektrischen Systeme der DSB SA arbeiten mit 1,65 kV Gleichstrom und einer Gesamtleistung von 1720 kW, was sie zu einer effizienten und leistungsstarken Wahl für den dänischen Schienenverkehr macht.
Siemens DSB SA: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | DSB SA/SE | |
| Hersteller | GEC Alsthom, Siemens · 1996–2007105 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 1.720 kW2.307 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 8 cars (6M2T) | |
| Kapazität | 336 seats | |
| Wagenlänge | 83,78 m274 ft 10 in | |
| Breite | 3,6 m11 ft 10 in | |
| Gewicht | 124 t273.373 lb |
Siemens DSB SA: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Danish State Railways | DSB SA | Dänemark |
Siemens DSB SA: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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