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Locomotive-Specs
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Elektrotriebzug

Siemens DT3F

Gebaut von Siemens

Höchstgeschwindigkeit
80 km/h
50 mph
Leistung
1.120 kW
1.502 hp
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2010–2011
14 Einheiten

Siemens DT3F: Überblick

Erleben Sie den effizienten und modernen DT3F, eine vielseitige elektrische Triebzug-Baureihe für den Stadt- und Regionalverkehr in Deutschland.

Gebaut von Siemens in den Jahren 2010–2011, zeichnet sich dieser Zug durch eine robuste Konstruktion und eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h aus, was ihn ideal für belebte Verkehrsnetze macht.

Mit einer Sitzplatzkapazität von 72 Passagieren und einer Wagenlänge von 38,36 Metern bietet der DT3F eine komfortable und geräumige Reise.

Der DT3F verkehrt auf einer Normalspur von 1435 mm und wird durch 750 V Gleichstrom elektrisch versorgt, was eine beeindruckende Leistung von 1120 kW ermöglicht.

Als wichtiger Bestandteil der Flotte der Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) trägt der DT3F zu einem zuverlässigen und nachhaltigen öffentlichen Nahverkehr bei.

Siemens DT3F: technische Daten

Wert
HerstellerSiemens · 2010–201114 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit80 km/h50 mph
Leistung1.120 kW1.502 hp
Stromsysteme
  • 750 V DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Kapazität72 seats
Wagenlänge38,36 m125 ft 10 in
Breite2,9 m9 ft 6 in
Höhe3,58 m11 ft 9 in

Siemens DT3F: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Verkehrs-Aktiengesellschaft NürnbergVAG DT3FDeutschland

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