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Locomotive-Specs
SIG ET10.107-108 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

SIG ET10.107-108

Gebaut von ABB, SIG, SWA

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Länge
25 m
82 ft 0 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1991–1994
2 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'+2'2'

SIG ET10.107-108: Überblick

Entdecken Sie die ET10.107-108, eine markante elektrische Triebwageneinheit (EMU) mit einer einzigartigen Achsbezeichnung Bo'Bo'+2'2'.

Gebaut von ABB, SIG und SWA zwischen 1991 und 1994, ist dieser 2-teilige Zug (1M1T-Formation) 25 Meter lang und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.

Die ET10.107-108 verkehrt auf einer Standardspurweite von 1435 mm und war bei DPB Rail Infra Service sowie der Montafonerbahn in Österreich im Einsatz.

Ihre Baureihenbezeichnung ist RBDe 560, was sie zu einem bemerkenswerten Stück österreichischen Eisenbahnerbes macht.

SIG ET10.107-108: technische Daten

Wert
BaureiheRBDe 560
HerstellerABB, SIG, SWA · 1991–19942 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'+2'2'
Zugbildung2 cars (1M1T)
Zuglänge25 m82 ft 0 in

SIG ET10.107-108: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
DPB Rail Infra ServiceDPB ET10.107-108Österreich
Montafon RailwayMBS ET10.107-108Österreich

SIG ET10.107-108: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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