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Locomotive-Specs
Stadler Flirt 3 3/8 1.5kV+3kV+15Kv – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Stadler Flirt 3 3/8 1.5kV+3kV+15Kv

Gebaut von Stadler

Höchstgeschwindigkeit
160 km/h
99 mph
Länge
60,2 m
197 ft 6 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2016
33 Einheiten
Achsfolge
Bo'2'2'Bo'

Stadler Flirt 3 3/8 1.5kV+3kV+15Kv: Überblick

Entdecken Sie den vielseitigen Flirt 3 Elektrotriebwagen, ein moderner Zug, der für effizienten Personentransport konzipiert ist.

Dieses spezifische Modell, bezeichnet als Flirt 3 3/8 1.5kV+3kV+15Kv, wurde von Stadler gebaut und nahm 2016 seinen Betrieb auf.

Mit einer flexiblen Formation von 3 Wagen (2M1T) und einer Kapazität für 146 Passagiere, davon 32 in der 1. Klasse und 114 in der 2. Klasse, erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.

Seine fortschrittlichen elektrischen Systeme unterstützen mehrere Spannungen, darunter 1,5 kV DC, 3 kV DC und 15 kV AC 16,7 Hz, was ihn für diverse europäische Eisenbahnnetze geeignet macht.

Betrieben von Arriva Nederland unter der Baureihe AN 10550, verkörpert dieser 60,2 Meter lange Zug moderne Bahntechnologie mit seinen beeindruckenden Spezifikationen und seiner Kapazität.

Stadler Flirt 3 3/8 1.5kV+3kV+15Kv: technische Daten

Wert
BaureiheFlirt 3
HerstellerStadler · 201633 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit160 km/h99 mph
Stromsysteme
  • 1.5 kV DC
  • 3 kV DC
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'2'2'Bo'
Zugbildung3 cars (2M1T)
Kapazität146, 1st class 32, 2nd class 114 seats
Zuglänge60,2 m197 ft 6 in
Breite2,88 m9 ft 5 in
Höhe4,12 m13 ft 6 in
Datenblattwwwstadlerrailcom-live-01e96f7.s3-eu-central-1.amazonaws.com

Stadler Flirt 3 3/8 1.5kV+3kV+15Kv: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Arriva NederlandAN 10550Niederlande

Stadler Flirt 3 3/8 1.5kV+3kV+15Kv: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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