© trainspo.comStadler Flirt 3 5/12 1.5kV+15kV+25kV
Gebaut von Stadler
Stadler Flirt 3 5/12 1.5kV+15kV+25kV: Überblick
Entdecken Sie den vielseitigen Flirt 3 5/12, ein modernes elektrisches Triebfahrzeug (EMU), das für Effizienz und Komfort konzipiert ist.
Dieser Stadler-Zug, gebaut im Jahr 2016, zeichnet sich durch seine Fähigkeit aus, auf mehreren Stromsystemen zu operieren: 15 kV AC 16,7 Hz, 25 kV AC 50 Hz und 1,5 kV DC. Mit einer beeindruckenden Zugkraft von 1500 kN und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h garantiert dieser Zug schnelle und zuverlässige Fahrten.
Der Flirt 3 5/12 wird von Betreibern wie Abellio Rail NRW GmbH in Deutschland unter der Klassifizierung Abellio ET 25 sowie von Keolis S.A. als Eurobahn ET4 eingesetzt. Mit einer Gesamtlänge von 90,8 Metern bietet dieser Zug ein überragendes Reiseerlebnis für die Fahrgäste.
Stadler Flirt 3 5/12 1.5kV+15kV+25kV: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | Flirt 3 | |
| Familie | Flirt | |
| Hersteller | Stadler · 20167 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h99 mph | |
| Anfahrzugkraft | 1.500 kN337.214 lbf | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'2'2'2'2'Bo' | |
| Zugbildung | 5 cars (2M3T) | |
| Kapazität | 251, 1st class 24, 2nd class 227 seats | |
| Wagenlänge | 90,8 m297 ft 11 in | |
| Zuglänge | 90,8 m297 ft 11 in | |
| Breite | 2,88 m9 ft 5 in | |
| Höhe | 4,12 m13 ft 6 in |
Stadler Flirt 3 5/12 1.5kV+15kV+25kV: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Abellio Rail NRW GmbH | Abellio ET 25 | Deutschland |
| Keolis S.A. | Eurobahn ET4 | Deutschland |
Stadler Flirt 3 5/12 1.5kV+15kV+25kV: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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