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Locomotive-Specs
SWS RBDe 566 I – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

SWS RBDe 566 I

Gebaut von SAAS, SWS

Höchstgeschwindigkeit
125 km/h
78 mph
Leistung
1.341 kW
1.798 hp
Gewicht
71 t
156.528 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1973–1977
8 Einheiten
Achsfolge
Bo'Bo'

SWS RBDe 566 I: Überblick

Entdecken Sie die RBDe 566 I, eine vielseitige Elektrotriebzug-Baureihe, die seit ihrer Einführung in den Jahren 1973–1977 für verschiedene Schweizer Bahngesellschaften im Einsatz ist.

Diese Züge zeichnen sich durch ihre Höchstgeschwindigkeit von 125 km/h aus und bieten Platz für 56 Passagiere in der 2. Klasse. Mit einer Leistung von 1341 kW und einer Spurweite von 1435 mm ist die RBDe 566 I ein zuverlässiges und effizientes Schienenfahrzeug.

Die RBDe 566 I wurde von SAAS und SWS produziert und ist in Einheiten mit einem Triebwagen (1M) konzipiert. Sie verfügt über ein Bo'Bo' Achsennennungssystem und ist für 15 kV AC 16,7 Hz Wechselstromsysteme ausgelegt.

Ihre Einsatzgeschichte bei der BLS AG, der Bodensee-Toggenburg-Bahn, den Chemins de fer du Jura und der Emmental Burgdorf Thun Bahn unterstreicht ihre Anpassungsfähigkeit und Bedeutung im Schweizer Schienenverkehr.

SWS RBDe 566 I: technische Daten

Wert
HerstellerSAAS, SWS · 1973–19778 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit125 km/h78 mph
Leistung1.341 kW1.798 hp
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'
Zugbildung1 cars (1M)
Kapazität2nd class 56 seats
Wagenlänge25 m82 ft 0 in
Gewicht71 t156.528 lb

SWS RBDe 566 I: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
BLS AGBLS RBDe 566 ISchweiz
Bodensee-Toggenburg-BahnBT RBDe 4/12Schweiz
Chemins de fer du JuraCJ RBDe 566 ISchweiz
Emmental Burgdorf Thun BahnEBT RBDe 4/4Schweiz

SWS RBDe 566 I: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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