© trainspo.comTalbot Eifel
Gebaut von Talbot
Talbot Eifel: Überblick
Entdecken Sie den Triebwagen Eifel, ein charmantes Stück deutscher Eisenbahngeschichte.
Gebaut von Talbot zwischen 1949 und 1950, war dieser markante Triebwagen auf der Strecke der Selfkantbahn im Einsatz.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h und einer Spurweite von 1000 mm bietet die Eifel einen Einblick in die Nachkriegs-Eisenbahntechnik.
Ihre kompakten Abmessungen von 14,65 m Länge und 2,55 m Breite machen sie zu einer einzigartigen Ergänzung für jede Sammlung historischer Lokomotiven.
Dieser Schienenbus ist ein Zeugnis der Ingenieurskunst dieser Zeit und ein beliebtes Motiv für Eisenbahnfans und Modellbauer.
Talbot Eifel: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Talbot · 1949–19503 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h28 mph | |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | (1A)'(A1)' | |
| Länge | 14,65 m48 ft 1 in | |
| Breite | 2,55 m8 ft 4 in | |
| Höhe | 3,21 m10 ft 6 in | |
| Gewicht | 16 t35.274 lb |
Talbot Eifel: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Selfkantbahn | Selfkantbahn T | Deutschland |
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