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Locomotive-Specs
TIBB E636.284 – Foto 1© trainspo.com
Elektrolokomotive

TIBB E636.284

Gebaut von Breda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo

Höchstgeschwindigkeit
110 km/h
68 mph
Leistung
1.750 kW
2.347 hp
Gewicht
101 t
222.667 lb
Länge
18,25 m
59 ft 11 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1940–1962

TIBB E636.284: Überblick

Die E636.284 ist eine beeindruckende Elektrolokomotive der Italienischen Staatsbahnen (FS).

Gebaut zwischen 1940 und 1962 von namhaften Herstellern wie Breda, OM und Fiat, steht diese Lokomotive für Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit im italienischen Schienenverkehr.

Mit ihrer Bo'Bo'Bo' Achskonfiguration und einer Leistung von 1750 kW erreicht die E636.284 eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h und meistert mühelos schwere Lasten dank ihres beachtlichen Zugkrafts von 113 kN.

Nach ihrer Modernisierung im Jahr 1990 hat diese robuste Lokomotive mit ihren 101 Tonnen Gewicht und einer Länge von 18,25 Metern weiterhin zuverlässig ihren Dienst im italienischen Eisenbahnnetz verrichtet.

Diese Lokomotive ist ein Stück Eisenbahngeschichte, das Leistung und zeitloses Design für Eisenbahnfreunde vereint.

TIBB E636.284: technische Daten

Wert
BaureiheE636
HerstellerBreda, OM, Marelli, SNOS, Fiat, TIBB, Ansaldo · 1940–1962
ModernisiertFS 1990
Höchstgeschwindigkeit110 km/h68 mph
Leistung1.750 kW2.347 hp
Anfahrzugkraft113 kN25.403 lbf
Stromsysteme
  • 3 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'Bo'
Länge18,25 m59 ft 11 in
Breite3 m9 ft 10 in
Höhe3,38 m11 ft 1 in
Gewicht101 t222.667 lb

TIBB E636.284: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Italian State RailwaysFS E636.284Italien

TIBB E636.284: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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