© trainspo.comVillares GT26CU-2
Gebaut von Villares
Villares GT26CU-2: Überblick
Die GT26CU-2 ist eine leistungsstarke Diesellokomotive, die für ihre Robustheit und Zuverlässigkeit bekannt ist.
Diese Lokomotive, gebaut von Villares zwischen 1972 und 1982, gehört zur GT26 Serie und ist auf Schmalspurstrecken mit einer Spurweite von 1000 mm im Einsatz.
Mit einer Länge von 20,8 Metern und einem Gewicht von 138 Tonnen ist die GT26CU-2 ein eindrucksvolles Arbeitsgerät, das sich besonders für den Güterverkehr eignet.
Die Achsformel Co'Co' sorgt für eine ausgezeichnete Traktion, und die Höchstgeschwindigkeit von 64 km/h ist für ihre Einsatzzwecke optimal.
Die GT26CU-2 ist ein wichtiger Bestandteil der Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) in Brasilien und trägt maßgeblich zum reibungslosen Bahnbetrieb bei.
Entdecken Sie die technischen Spezifikationen und Einsätze dieser beeindruckenden Lokomotive.
Villares GT26CU-2: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | GT26 | |
| Hersteller | Villares · 1972–198240 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 64 km/h40 mph | |
| Spurweite | 1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 20,8 m68 ft 3 in | |
| Breite | 3,2 m10 ft 6 in | |
| Höhe | 4,1 m13 ft 5 in | |
| Gewicht | 138 t304.238 lb |
Villares GT26CU-2: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Ferrovia Centro-Atlântica | FCA GT26CU-2 | Brasilien |
Villares GT26CU-2: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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