© trainspo.comVossloh 464 Civia
Gebaut von CAF, Alstom, Siemens, Vossloh
Vossloh 464 Civia: Überblick
Entdecken Sie den 464 Civia, ein modernes Triebfahrzeug, das für den effizienten Personentransport konzipiert wurde.
Diese vielseitige elektrische Triebzug-Einheit, gebaut von einem Konsortium aus CAF, Alstom, Siemens und Vossloh, ist ein fester Bestandteil des spanischen Eisenbahnnetzes und wird von Renfe Operadora betrieben.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und einer Kapazität von 223 Sitzplätzen ist der 464 Civia in 4-teiligen Formationen konfiguriert, was ihn ideal für Regional- und Vorortverbindungen macht.
Seine robuste Konstruktion mit einer Spurweite von 1668 mm und einer Länge von 80,3 Metern sorgt für zuverlässige Leistung.
Angetrieben von einem 3 kV DC-Stromversorgungssystem verfügt dieser Triebzug über eine Leistung von 2100 kW, was zu seinem effektiven Betrieb beiträgt.
Der 464 Civia stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Regionalbahntechnologie dar und bietet den Fahrgästen Komfort und Effizienz.
Vossloh 464 Civia: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | Civia | |
| Familie | Civia | |
| Hersteller | CAF, Alstom, Siemens, Vossloh | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 2.100 kW2.816 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.668 mmIberische Breitspur5 ft 5⅝ in | |
| Zugbildung | 4 cars | |
| Kapazität | 223 seats | |
| Zuglänge | 80,3 m263 ft 5 in | |
| Breite | 2,94 m9 ft 8 in | |
| Höhe | 4,26 m14 ft 0 in | |
| Gewicht | 132 t291.010 lb |
Vossloh 464 Civia: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Renfe Operadora | RENFE 464 | Spanien |
Vossloh 464 Civia: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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