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Locomotive-Specs
Wr. Neustadt KkStB 178 – Foto 1© trainspo.com
Dampflokomotive

Wr. Neustadt KkStB 178

Gebaut von Krauss, Floridsdorf, Wr. Neustadt, ČKD, StEG

Höchstgeschwindigkeit
50 km/h
31 mph
Gewicht
46 t
101.413 lb
Länge
9,36 m
30 ft 9 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1900–1918
Achsfolge
D' n2

Wr. Neustadt KkStB 178: Überblick

Entdecken Sie die KkStB 178, eine ikonische Dampflokomotive, die ein bedeutendes Stück Eisenbahngeschichte repräsentiert.

Diese leistungsstarke Lokomotive der Klassifizierung 0-8-0 wurde für zuverlässige und dauerhafte Leistung konstruiert.

Gebaut zwischen 1900 und 1918 von renommierten Herstellern wie Krauss und Floridsdorf, hat die Baureihe KkStB 178 mit Auszeichnung gedient.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h und einem Gewicht von 46 Tonnen war diese Normalspurlokomotive (1435 mm) ein unverzichtbares Arbeitstier.

Sie hatte eine lange Einsatzzeit und war bei den Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD 422.0) und später bei den Eisenbahnen der Slowakischen Republik (ŽSR 422) im Einsatz.

Erkunden Sie die technischen Daten und das Erbe dieser faszinierenden Dampflokomotive.

Wr. Neustadt KkStB 178: technische Daten

Wert
BaureiheKkStB 178
HerstellerKrauss, Floridsdorf, Wr. Neustadt, ČKD, StEG · 1900–1918
Höchstgeschwindigkeit50 km/h31 mph
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)D' n2
Whyte-Notation0-8-0
Länge9,36 m30 ft 9 in
Gewicht46 t101.413 lb

Wr. Neustadt KkStB 178: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
The Railways of the Slovak RepublicŽSR 422Slowakei
Czechoslovak State RailwaysČSD 422.0Tschechien

Wr. Neustadt KkStB 178: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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