© trainspo.comABB ET10.107-108
Gebaut von ABB, SIG, SWA
ABB ET10.107-108: Überblick
Entdecken Sie die ET10.107-108, einen elektrischen Triebzug (EMU) mit einer spannenden Geschichte im österreichischen Schienenverkehr.
Dieser Zug, gebaut von ABB, SIG und SWA zwischen 1991 und 1994, ist Teil der Serie RBDe 560 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.
Mit seiner Formation aus zwei Wagen (1M1T) und einer Spurweite von 1435 mm eignet sich die ET10.107-108 hervorragend für den regionalen Personenverkehr. Sie fuhr unter anderem für die DPB Rail Infra Service und die Montafonerbahn.
Die Achsanordnung Bo'Bo'+2'2' und eine Gesamtlänge von 25 Metern machen sie zu einem kompakten und leistungsfähigen Fahrzeug auf der 1435 mm Spur.
ABB ET10.107-108: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | RBDe 560 | |
| Hersteller | ABB, SIG, SWA · 1991–19942 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+2'2' | |
| Zugbildung | 2 cars (1M1T) | |
| Zuglänge | 25 m82 ft 0 in |
ABB ET10.107-108: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| DPB Rail Infra Service | DPB ET10.107-108 | Österreich |
| Montafon Railway | MBS ET10.107-108 | Österreich |
ABB ET10.107-108: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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