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Locomotive-Specs
Alstom CFL 2100 – Foto 1© trainspo.com
Dieseltriebzug

Alstom CFL 2100

Gebaut von Alstom

Höchstgeschwindigkeit
120 km/h
75 mph
Gewicht
50 t
110.231 lb
Länge
29 m
95 ft 2 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2000–2001
6 Einheiten
Achsfolge
(1A)'(A1)'

Alstom CFL 2100: Überblick

Entdecken Sie die CFL 2100, eine moderne Diesel-Triebzug-Einheit (DMU), die von Alstom für die Luxemburgischen Eisenbahnen (CFL) gebaut wurde.

Als Teil der Coradia-Familie, speziell der Serie Coradia A TER, wurde diese Lokomotive für Leistung und Fahrgastkomfort konzipiert und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h.

Ihr Innenraum bietet Platz für 16 Sitze in der 1. Klasse und 45 in der 2. Klasse, wodurch der Reisebereich auf ihrer Länge von 29 Metern optimiert wird.

Mit einer Spurweite von 1435 mm und der UIC-Klassifizierung (1A)'(A1)' repräsentiert sie effiziente und fortschrittliche Eisenbahntechnik.

Die 50 Tonnen schwere CFL 2100 ist ein wichtiger Bestandteil des luxemburgischen Eisenbahnnetzes und sorgt für zuverlässige und komfortable Fahrten.

Alstom CFL 2100: technische Daten

Wert
BaureiheCoradia A TER
FamilieCoradia
HerstellerAlstom · 2000–20016 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit120 km/h75 mph
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)(1A)'(A1)'
Kapazität1st class 16, 2nd class 45 seats
Zuglänge29 m95 ft 2 in
Gewicht50 t110.231 lb

Alstom CFL 2100: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Luxembourg RailwaysCFL 2100Luxemburg

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