© trainspo.comAlstom TGV 384000
Gebaut von Alstom
Alstom TGV 384000: Überblick
Entdecken Sie den TGV 384000, ein herausragendes Mitglied der TGV POS-Baureihe, erbaut von Alstom im Jahr 2006.
Dieses Hochgeschwindigkeits-Elektrotriebfahrzeug (EMU) ist auf Effizienz und Leistung ausgelegt und erreicht eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h.
Seine Zusammensetzung besteht aus 10 Wagen (2M8T) und er verkehrt auf einer Normalspur von 1435 mm, mit einer Gesamtzuglänge von 200,2 Metern und einem Gewicht von 383 Tonnen.
Der TGV 384000 ist mit vielseitigen elektrischen Systemen ausgestattet, die mit 15 kV AC 16,7 Hz, 25 kV AC 50 Hz und 1,5 kV DC Stromversorgungen betrieben werden können und Leistungsabgaben von 6880 kW, 9280 kW bzw. 3680 kW aufweisen.
Diese bemerkenswerte Lokomotive hat sowohl die Schweizerischen Bundesbahnen (als SBB TGV POS) als auch die französische staatliche Eisenbahngesellschaft (als SNCF TGV POS) bedient, was ihre internationalen Einsatzfähigkeiten unterstreicht.
Erkunden Sie die fortschrittliche Technologie und operative Exzellenz des TGV 384000, ein Beweis für moderne Eisenbahntechnik.
Alstom TGV 384000: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | TGV POS | |
| Familie | TGV | |
| Hersteller | Alstom · 2006 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 320 km/h199 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 10 cars (2M8T) | |
| Zuglänge | 200,2 m656 ft 10 in | |
| Gewicht | 383 t844.369 lb |
Alstom TGV 384000: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| French National Railway Corporation | SNCF TGV POS | Frankreich |
| Swiss Federal Railways | SBB TGV POS | Schweiz |
Alstom TGV 384000: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
Weitere Elektrotriebzüge von Alstom

Alstom
TGV-RD
Elektrotriebzug
320 km/h

Alstom
TGV 2N2
Elektrotriebzug
2011 · 320 km/h

Alstom
AGV
Elektrotriebzug
2008 · 360 km/h

Alstom
KTX-I
Elektrotriebzug
1997–2003 · 330 km/h

Alstom
TGV 29000
Elektrotriebzug
1995–2005 · 320 km/h

Alstom
TGV 29700
Elektrotriebzug
1995–2005 · 320 km/h

Alstom
ETR 600
Elektrotriebzug
2006–2008 · 250 km/h

Alstom
ETR 610
Elektrotriebzug
2006–2010 · 250 km/h
Vergleichbare Elektrotriebzüge anderer Hersteller

UGL Rail
H set
Elektrotriebzug
2006

Hitachi
700
Elektrotriebzug
2005

Hitachi
E5
Elektrotriebzug
2009 · 320 km/h

Bombardier
AVE 102
Elektrotriebzug
330 km/h · 8.000 kW

Bombardier
AVE 112
Elektrotriebzug
2008 · 330 km/h

Hitachi
E6
Elektrotriebzug
2010–2014 · 320 km/h

Siemens
Velaro D
Elektrotriebzug
2010 · 320 km/h

Talgo
Avril Renfe 106
Elektrotriebzug
330 km/h