Alstom UT-3150

Gebaut von Alsthom, Ferrocarriles Vascongados, GE

Höchstgeschwindigkeit

70 km/h

43 mph

Leistung

426 kW

571 hp

Gewicht

34 t

74.957 lb

Spurweite

1.000 mm

Meterspur

Baujahre

1962–1967

Achsfolge

Bo'Bo'

Alstom UT-3150: Überblick

Erleben Sie die UT-3150, eine elektrische Triebwageneinheit (EMU) mit einer reichen Geschichte im Dienste der Baskischen Eisenbahnen in Spanien.

Dieser vielseitige Zug, Teil der Baureihe EuskoTren 3150, wurde zwischen 1962 und 1967 von Alsthom und Ferrocarriles Vascongados gebaut, später unter Einbeziehung von GE-Technologie.

Er wurde zwischen 1989 und 1990 umfassend modernisiert, was seinen fortgesetzten Einsatz sicherstellte.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und einer Spurweite von 1000 mm ist die UT-3150 für den effizienten Regionalverkehr konzipiert.

Ihre Bo'Bo'-Achsanordnung, eine Wagenlänge von 17,1 Metern und eine Breite von 2,5 Metern tragen zu ihrem robusten Design bei.

Angetrieben von 1,5 kV DC-Elektrosystemen liefert sie eine beachtliche Leistung von 426 kW und macht sie zu einem zuverlässigen Arbeitstier für EuskoTren.

Entdecken Sie die Spezifikationen und das Erbe dieser klassischen spanischen EMU.

Alstom UT-3150: technische Daten

	Wert	Imperiale Einheiten
Hersteller	Alsthom, Ferrocarriles Vascongados, GE · 1962–1967
Modernisiert	1989 - 1990
Höchstgeschwindigkeit	70 km/h43 mph	43 mph
Leistung	426 kW571 hp	571 hp
Stromsysteme	1.5 kV DC
Spurweite	1.000 mmMeterspur3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Achsfolge (UIC)	Bo'Bo'
Wagenlänge	17,1 m56 ft 1 in	56 ft 1 in
Breite	2,5 m8 ft 2 in	8 ft 2 in
Höhe	3,45 m11 ft 4 in	11 ft 4 in
Gewicht	34 t74.957 lb	74.957 lb