© trainspo.comBeyer & Peacock NGG16
Gebaut von Cockerill, Beyer & Peacock, Hunslet Engine
Beyer & Peacock NGG16: Überblick
Erleben Sie die NGG16 Dampflokomotive, ein wahres Meisterwerk der Ingenieurskunst.
Gebaut von renommierten Herstellern wie Cockerill, Beyer & Peacock und Hunslet Engine im Zeitraum von 1937 bis 1968, beeindruckt diese Lokomotive mit ihrer Gelenkkonstruktion im Whyte-Notation 2-6-2+2-6-2.
Mit einer Spurweite von 610 mm und einem Gewicht von 61 Tonnen ist die NGG16 perfekt für anspruchsvolle Strecken geeignet und hat sich unter anderem auf der Welsh Highland Railway im Vereinigten Königreich einen Namen gemacht.
Ihre beeindruckende Zugkraft von 84 kN und die elegante Erscheinung machen sie zu einem beliebten Blickfang und einem wichtigen Bestandteil der Eisenbahngeschichte.
Entdecken Sie die Leistung und den Charme dieser historischen Dampflokomotive.
Beyer & Peacock NGG16: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | Cockerill, Beyer & Peacock, Hunslet Engine · 1937–196834 Einheiten | |
| Anfahrzugkraft | 84 kN18.884 lbf | |
| Spurweite | 610 mmSchmalspur2 ft 0 in | |
| Achsfolge (UIC) | 1'C1'1'C1' h4 | |
| Whyte-Notation | 2-6-2+2-6-2 | |
| Länge | 14,71 m48 ft 3 in | |
| Breite | 2,1 m6 ft 11 in | |
| Höhe | 3,15 m10 ft 4 in | |
| Gewicht | 61 t134.482 lb |
Beyer & Peacock NGG16: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Welsh Highland Railway | WHR NGG16 | Vereinigtes Königreich |
Beyer & Peacock NGG16: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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