© trainspo.comBN CFL 1800
Gebaut von ACEC, BN, GM, SEMG
BN CFL 1800: Überblick
Entdecken Sie die robuste Diesellokomotive der Baureihe CFL 1800, ein leistungsstarkes Arbeitstier, das bei den Luxemburgischen Eisenbahnen und CFL Cargo im Einsatz war.
Gebaut zwischen 1963 und 1964 von ACEC, BN, GM und SEMG, zeichnet sich diese Lokomotive durch beeindruckende Spezifikationen aus, darunter eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h und ein beachtliches Gewicht von 110 Tonnen.
Mit einer Spurweite von 1435 mm und der Achsfolge Co'Co' wird die CFL 1800 von einem EMD 16-567C-Motor angetrieben, der eine Leistung von 1435 kW liefert. Ihre beträchtliche Länge von 19,55 Metern deutet auf ihre Kapazität für Schwerlastbetriebe hin.
Diese Lokomotive, auch bekannt als die Baureihe SNCB 55, repräsentiert eine bedeutende Ära der Eisenbahntechnik und ist nach wie vor ein Objekt des Interesses für Eisenbahnenthusiasten.
BN CFL 1800: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | SNCB 55 | |
| Hersteller | ACEC, BN, GM, SEMG · 1963–196420 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h75 mph | |
| Leistung | 1.435 kW1.924 hp | |
| Antriebsmotor | EMD 16-567C | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Co'Co' | |
| Länge | 19,55 m64 ft 2 in | |
| Gewicht | 110 t242.508 lb |
BN CFL 1800: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| CFL Cargo | CFL Cargo 1800 | Luxemburg |
| Luxembourg Railways | CFL 1800 | Luxemburg |
BN CFL 1800: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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