© trainspo.comBN FER ALe 054
Gebaut von BN, ACEC
BN FER ALe 054: Überblick
Entdecken Sie die FER ALe 054, eine markante elektrische Triebwageneinheit (EMU), die ein wichtiges Kapitel der Eisenbahngeschichte Italiens repräsentiert.
Dieses bemerkenswerte Fahrzeug wurde zwischen 1954 und 1956 von BN und ACEC gebaut und erhielt im Jahr 2004 durch Magliola eine umfassende Modernisierung, die seine weitere Einsatzfähigkeit sicherstellte.
Konzipiert für den effizienten Personenverkehr, erreicht die ALe 054 eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und verkehrt auf Normalspur mit einer Spurweite von 1435 mm.
Im Dienst der Trasporto Ferroviario Toscano SpA (TFT) als TFT ALe 054 nutzte diese EMU ein 3 kV Gleichstrom-Elektrifizierungssystem, ein damals weit verbreiteter Standard für italienische Eisenbahnlinien.
Die FER ALe 054 ist ein Paradebeispiel für die italienische Eisenbahntechnik und Innovation der Mitte des 20. Jahrhunderts.
BN FER ALe 054: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | BN, ACEC · 1954–1956 | |
| Modernisiert | Magliola 2004 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 140 km/h87 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in |
BN FER ALe 054: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| Trasporto Ferroviario Toscano SpA | TFT ALe 054 | Italien |
BN FER ALe 054: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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