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Locomotive-Specs
BN FER ALe 054 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

BN FER ALe 054

Gebaut von BN, ACEC

Höchstgeschwindigkeit
140 km/h
87 mph
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1954–1956

BN FER ALe 054: Überblick

Entdecken Sie die FER ALe 054, eine markante elektrische Triebwageneinheit (EMU), die ein wichtiges Kapitel der Eisenbahngeschichte Italiens repräsentiert.

Dieses bemerkenswerte Fahrzeug wurde zwischen 1954 und 1956 von BN und ACEC gebaut und erhielt im Jahr 2004 durch Magliola eine umfassende Modernisierung, die seine weitere Einsatzfähigkeit sicherstellte.

Konzipiert für den effizienten Personenverkehr, erreicht die ALe 054 eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h und verkehrt auf Normalspur mit einer Spurweite von 1435 mm.

Im Dienst der Trasporto Ferroviario Toscano SpA (TFT) als TFT ALe 054 nutzte diese EMU ein 3 kV Gleichstrom-Elektrifizierungssystem, ein damals weit verbreiteter Standard für italienische Eisenbahnlinien.

Die FER ALe 054 ist ein Paradebeispiel für die italienische Eisenbahntechnik und Innovation der Mitte des 20. Jahrhunderts.

BN FER ALe 054: technische Daten

Wert
HerstellerBN, ACEC · 1954–1956
ModernisiertMagliola 2004
Höchstgeschwindigkeit140 km/h87 mph
Stromsysteme
  • 3 kV DC
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in

BN FER ALe 054: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Trasporto Ferroviario Toscano SpATFT ALe 054Italien

BN FER ALe 054: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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