© trainspo.comBN SNCB 23
Gebaut von ACEC, BN, SEMG
BN SNCB 23: Überblick
Die SNCB 23 ist eine markante Elektrolokomotive, die seit 1955 bis 1957 von ACEC, BN und SEMG gebaut wurde.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h und einer Leistung von 1740 kW war sie ein zuverlässiger Leistungsträger auf den belgischen Schienen.
Diese Lokomotive mit Bo'Bo'-Achsanordnung zeichnete sich durch ihre beeindruckende Zugkraft von 196 kN aus und prägte das Bild des belgischen Eisenbahnwesens über Jahrzehnte.
Die SNCB 23 war mit einer Spurweite von 1435 mm gebaut und misst 18 Meter in der Länge.
Sie repräsentiert ein wichtiges Stück Eisenbahngeschichte in Belgien und ist bei Eisenbahnfreunden sehr beliebt.
Ihr Dienst für die SNCB/NMBS unterstreicht ihre Bedeutung.
Die charakteristische Bauweise und die technischen Spezifikationen machen die SNCB 23 zu einer faszinierenden Elektrolokomotive.
BN SNCB 23: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Hersteller | ACEC, BN, SEMG · 1955–195783 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km/h81 mph | |
| Leistung | 1.740 kW2.333 hp | |
| Anfahrzugkraft | 196 kN44.063 lbf | |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo' | |
| Länge | 18 m59 ft 1 in | |
| Höhe | 3,75 m12 ft 4 in | |
| Gewicht | 92 t202.825 lb | |
| Achslast | 23 t50.706 lb |
BN SNCB 23: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| SNCB/NMBS | SNCB 23 | Belgien |
BN SNCB 23: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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