© trainspo.comBombardier BR 377/4
Gebaut von Bombardier
Bombardier BR 377/4: Überblick
Erleben Sie die BR 377/4, eine beeindruckende Elektrotriebzug (EMU) aus der Electrostar-Familie.
Gebaut von Bombardier zwischen 2003 und 2005, zeichnet sich diese Serie durch ihre Zuverlässigkeit und moderne Technik aus.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 161 km/h und einer Leistung von 1500 kW ist die BR 377/4 bestens für den schnellen Reiseverkehr geeignet.
Diese Züge im Vereinigten Königreich, einst im Dienst der New Southern Railway Ltd., sind 4-teilig und haben eine Spurweite von 1435 mm.
Die BR 377/4 überzeugt mit ihren Abmessungen und einem Gewicht von 174 Tonnen, ideal für den Betrieb mit 750 V Gleichstrom über eine Stromschiene.
Entdecken Sie die Leistungsfähigkeit und den Komfort dieser modernen Baureihe, die auf der Spurweite 1435 mm verkehrt.
Die BR 377/4 ist ein herausragendes Beispiel für Ingenieurskunst im Schienenverkehr.
Bombardier BR 377/4: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | BR 377 | |
| Familie | Electrostar | |
| Hersteller | Bombardier · 2003–200575 Einheiten | |
| Höchstgeschwindigkeit | 161 km/h100 mph | |
| Leistung | 1.500 kW2.012 hp | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Zugbildung | 4 cars | |
| Wagenlänge | 20,4 m66 ft 11 in | |
| Breite | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Höhe | 3,78 m12 ft 5 in | |
| Gewicht | 174 t383.604 lb |
Bombardier BR 377/4: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| New Southern Railway Ltd. | SN 377/4 | Vereinigtes Königreich |
Bombardier BR 377/4: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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