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Locomotive-Specs
Bombardier BR 377/1 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Bombardier BR 377/1

Gebaut von Bombardier

Höchstgeschwindigkeit
161 km/h
100 mph
Leistung
1.500 kW
2.012 hp
Gewicht
174 t
383.604 lb
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2002–2003
64 Einheiten

Bombardier BR 377/1: Überblick

Die Baureihe 377/1 ist ein moderner Elektrotriebzug (EMU) aus der Electrostar-Familie. Gefertigt von Bombardier zwischen 2002 und 2003, ist diese Baureihe ein wichtiger Bestandteil der britischen Eisenbahninfrastruktur.

Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 161 km/h und einer Leistung von 1500 kW bietet die BR 377/1 eine effiziente und zuverlässige Beförderung. Die Züge sind in 4-Wagen-Einheiten konfiguriert und verfügen über eine Spurweite von 1435 mm.

Weitere technische Details umfassen eine Wagenlänge von 20,4 m, eine Breite von 2,8 m und eine Höhe von 3,78 m. Das Gewicht beträgt 174 Tonnen. Die Stromversorgung erfolgt über 750 V Gleichstrom durch eine dritte Schiene.

Die Baureihe 377/1 wurde für die New Southern Railway Ltd. in Großbritannien unter der Klassifizierung SN 377/1 entwickelt und eingesetzt.

Bombardier BR 377/1: technische Daten

Wert
BaureiheBR 377
FamilieElectrostar
HerstellerBombardier · 2002–200364 Einheiten
Höchstgeschwindigkeit161 km/h100 mph
Leistung1.500 kW2.012 hp
Stromsysteme
  • 750 V DC (3rd rail)
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zugbildung4 cars
Wagenlänge20,4 m66 ft 11 in
Breite2,8 m9 ft 2 in
Höhe3,78 m12 ft 5 in
Gewicht174 t383.604 lb

Bombardier BR 377/1: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
New Southern Railway Ltd.SN 377/1Vereinigtes Königreich

Bombardier BR 377/1: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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