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Locomotive-Specs
Bombardier X51-2 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Bombardier X51-2

Gebaut von Bombardier

Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
112 mph
Leistung
1.580 kW
2.119 hp
Gewicht
148 t
326.284 lb
Länge
54 m
177 ft 2 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
2001

Bombardier X51-2: Überblick

Entdecken Sie den X51-2, einen vielseitigen Elektrotriebwagen (EMU), der für seine Effizienz und sein modernes Design bekannt ist.

Hergestellt von Bombardier im Jahr 2001, erreicht dieser Zug der Baureihe Regina eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und bietet Platz für 146 Passagiere. Seine robuste Konstruktion mit einer 2-teiligen Formation (2M) verkehrt auf Normalspurbahnen mit 1435 mm Spurweite.

Der X51-2 ist mit leistungsstarken 15 kV AC 16,7 Hz elektrischen Systemen ausgestattet, die eine beeindruckende Leistung von 1580 kW liefern. Mit einer Gesamtlänge von 54 Metern und einer Breite von 3,45 Metern ist er für den optimalen Personentransport konzipiert.

Dieses Modell ist ein wichtiger Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrs und verkehrt unter anderem bei "Tåg i Bergslagen" in Schweden.

Erleben Sie die Spezifikationen und Betriebsfähigkeiten des X51-2, eines zuverlässigen und leistungsstarken Elektrozuges.

Bombardier X51-2: technische Daten

Wert
BaureiheRegina
HerstellerBombardier · 2001
Höchstgeschwindigkeit180 km/h112 mph
Leistung1.580 kW2.119 hp
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Achsfolge (UIC)Bo'Bo'+2'Bo'
Zugbildung2 cars (2M)
Kapazität146 seats
Zuglänge54 m177 ft 2 in
Breite3,45 m11 ft 4 in
Gewicht148 t326.284 lb

Bombardier X51-2: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Tåg i BergslagenTiB X51-2Schweden

Bombardier X51-2: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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