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Locomotive-Specs
Bombardier Br 424 – Foto 1© trainspo.com
Elektrotriebzug

Bombardier Br 424

Gebaut von Adtranz, Bombardier, Siemens

Gewicht
137 t
302.033 lb
Länge
67,5 m
221 ft 5 in
Spurweite
1.435 mm
Normalspur
Baujahre
1999–2000
40 Einheiten

Bombardier Br 424: Überblick

Entdecken Sie die Baureihe 424, einen modernen Elektrotriebzug (EMU), der auf den Gleisen der Deutschen Bahn AG in Deutschland unterwegs ist.

Hergestellt zwischen 1999 und 2000 von Adtranz, Bombardier und Siemens, zeichnet sich dieser Zug durch seine Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit aus.

Mit einer Länge von 67,5 Metern und einem Gewicht von 137 Tonnen bietet die Baureihe 424 ein komfortables und pünktliches Reiseerlebnis.

Angetrieben von elektrischen Systemen mit 15 kV AC 16,7 Hz ist sie für den Nah- und Regionalverkehr konzipiert und somit eine ausgezeichnete Wahl für die moderne Mobilität.

Bombardier Br 424: technische Daten

Wert
Baureihe425
HerstellerAdtranz, Bombardier, Siemens · 1999–200040 Einheiten
Stromsysteme
  • 15 kV AC 16.7 Hz
Spurweite1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in
Zuglänge67,5 m221 ft 5 in
Breite2,84 m9 ft 4 in
Höhe3,75 m12 ft 4 in
Gewicht137 t302.033 lb

Bombardier Br 424: Betreiber

Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.

BetreiberBaureiheLand
Deutsche Bahn AGDB 424Deutschland

Bombardier Br 424: Fotos

Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.

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