© trainspo.comBombardier X52-2
Gebaut von Bombardier
Bombardier X52-2: Überblick
Entdecken Sie die X52-2, eine moderne elektrische Triebzug-Einheit (EMU), die für effiziente Bahnreisen in Schweden entwickelt wurde.
Dieser vielseitige Zug, auch bekannt als Regina, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und bietet eine komfortable Sitzplatzkapazität von 148 Passagieren.
Der auf Normalspur mit 1435 mm Breite verkehrende X52-2 ist ein wichtiges Mitglied für Betreiber wie Norrtåg AB, AB Transitio und Värmlandstrafik AB und trägt zu einem reibungslosen öffentlichen Nahverkehr in der Region bei.
Gebaut von Bombardier im Jahr 2001, ist diese 2-teilige Formation (2M) mit 15 kV AC 16,7 Hz elektrischen Systemen ausgestattet, was eine zuverlässige und nachhaltige Leistung für seine 53,9 Meter Länge und 148 Tonnen Gewicht gewährleistet.
Bombardier X52-2: technische Daten
| Wert | Imperiale Einheiten | |
|---|---|---|
| Baureihe | Regina | |
| Hersteller | Bombardier · 2001 | |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h124 mph | |
| Stromsysteme |
| |
| Spurweite | 1.435 mmNormalspur4 ft 8½ in | |
| Achsfolge (UIC) | Bo'Bo'+2'Bo' | |
| Zugbildung | 2 cars (2M) | |
| Kapazität | 148 seats | |
| Zuglänge | 53,9 m176 ft 10 in | |
| Gewicht | 148 t326.284 lb |
Bombardier X52-2: Betreiber
Bahngesellschaften, die dieses Modell eingesetzt haben, mit der jeweils verwendeten Baureihenbezeichnung.
| Betreiber | Baureihe | Land |
|---|---|---|
| AB Transitio | Transitio X52-2 | Schweden |
| Norrtåg AB | NRT X52-2 | Schweden |
| Värmlandstrafik AB | VTAB X52-2 | Schweden |
Bombardier X52-2: Fotos
Fotos © der jeweiligen Urheber, veröffentlicht auf trainspo.com. Sie können Lackierungen oder Varianten zeigen, die von den obigen Daten abweichen.
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